אוסטריה, חבלי זלצבורג וקרינתיה. טיול אופניים במסלול אלפים–אדריה: מזלצבורג ועד פילאך. רמת קושי: בינונית. עונה: מאי - ספטמבר.

🚲 יציאה מזלצבורג והתחממות רגועה לאורך הטיילות ושבילי האופניים של Salzachradweg / Alpe-Adria Radweg לכיוון האליין. בערך 22–28 ק"מ, זמן דיווש נטו של כ-1.5–2 שעות, כמעט בלי טיפוס, והמשטח ברובו אספלט ושבילי אופניים עירוניים/פרווריים טובים. זהו היום הקל ביותר, כדי לאסוף את האופניים השכורים, לבדוק את תנוחת הרכיבה, התיקים והבלמים בלי עומס. בדרך נוח לעצור 1–2 פעמים: ארמון הלברון עם הפארק שלו כיציאה ירוקה ויפה מהעיר, וקרוב יותר להאליין — במרכז ההיסטורי ועל הטיילת. קל למלא מים ואוכל בזלצבורג, בהלברון ובהאליין; בתי קפה וסופרמרקטים מופיעים לעיתים קרובות. עדיף ללון בהאליין: כך היום הבא נשאר קצר ונותן זמן ל-Salzwelten או ל-Keltenmuseum. ניואנסים בדרך: בתוך זלצבורג יש הרבה רוכבי אופניים והולכי רגל, לכן עדיף לצאת לא ממש בשעת העומס; חשוב להישאר בקפדנות בנתיבי האופניים ולא לרכוב באזורי ההליכה של Altstadt. היום הזה ריאלי מאוד לרוכב טיולים רגיל, כי הוא קצר, מישורי ומאפשר להסתגל למסלול בלי לחץ.

🚲 מהאליין לאורך המסדרון הרשמי של Alpe-Adria / Salzachradweg אל גולינג. בערך 28–35 ק"מ בהתאם לסטייה ל-Salzwelten או למרכז, זמן דיווש נטו 2–2.5 שעות, עלייה מצטברת קטנה אך כבר מורגש פרופיל גלי של העמק. המשטח — שבילי אופניים סלולים, כבישים משניים שקטים וקטעים קצרים לצד תנועה מקומית. העצירות המרכזיות בדרך: Salzwelten Salzburg ב-Hallein-Dürrnberg כפתיחה תרבותית ליום, המרכז הישן של קוכל או קטעי החוף של זאלצך להפסקה, וטיול סיום — Gollinger Wasserfall, אם נשאר כוח. נוח להצטייד במים בהאליין ובקוכל, וחטיף או ארוחה קלה — בכפרים שבעמק; בגולינג יש מלונות, מאפיות וחנויות. לינה בגולינג היא בחירה הגיונית כי זו נקודת בסיס קומפקטית ונוחה מאוד על המסלול. ניואנסים: בחלק מהקישורים המסלול עובר ליד כביש B159, אך מסדרון האופניים התיירותי עצמו בדרך כלל מוביל לקטעים שקטים יותר; אחרי גשם, הלולאה הטבעית למפל עלולה להיות חלקלקה, ולכן עדיף להשאיר את האופניים וללכת ברגל. היום ריאלי בזכות מרחק בינוני ושירותים תכופים בדרך.

🚲 אחד הימים הקלאסיים והיפים ביותר בחלק האוסטרי של המסלול: מגולינג דרך ורפן אל בישופסהופן. כ-34–42 ק"מ, זמן דיווש נטו 2.5–3.5 שעות, עלייה מצטברת מתונה, והמשטח ברובו אספלט, עם קטעים מסוימים של חצץ מהודק לאורך הנהר או באזורים כפריים. העצירות המרכזיות: Salzachöfen או הפסקת טבע קצרה ליד הקניון באזור גולינג, אחר כך Werfen עם תצפית אל מבצר Hohenwerfen, ואם רוצים — אפשרות לטיול ארוך אל Eisriesenwelt, לא באופניים אלא כעלייה נפרדת עם מספיק זמן. עדיף למלא מים ואוכל בגולינג, בוורפן וב-Sankt Johann/Pongau או כבר בבישופסהופן. עדיף ללון בבישופסהופן: העיר ממוקמת היטב על המסלול, מציעה תשתיות טובות ומקלה על היום הבא לכיוון גשטיין. ניואנסים של היום: חשוב לעקוב אחרי הסימון של Alpe-Adria, כי בעמק יש פיצולים וגשרים; לא כדאי לנסות לרכוב על חיבורים מהירים של כלי רכב. ביום חם הקטע חשוף, לכן קרם הגנה ויציאה מוקדמת יהיו מועילים. היום ריאלי לתייר רגיל בזכות ניווט ברור, אורך מתון ותשתית טובה.

🚲 זהו יום המפתח עם עלייה אל עמק גשטיין. מבישופסהופן דרך Sankt Johann, שוורצאך ובהמשך במעלה העמק אל באד-גשטיין. בערך 48–58 ק"מ, זמן דיווש נטו 4–5.5 שעות, עלייה מצטברת משוערת של 600–900 מ' בהתאם לגרסה ולנקודת הלינה המדויקת. המשטח מעורב: שבילי אופניים, אספלט משני, ובחלק מהמקומות כבישים מקומיים צרים יותר. רמת הקושי לרוכב רגיל — יום בינוני-קשה, ועל אופניים רגילים עבור חלק מהמטיילים כבר קרוב לקשה; על e-bike הוא עובר בנוחות רבה יותר. העצירות המרכזיות: Schwarzach/St. Veit לארוחת צהריים טובה ולבדיקת מצב לפני העלייה, אחר כך Bad Hofgastein כהפסקה הגיונית עם מים וחנויות, והסיום ליד המפל המפורסם Bad Gastein Waterfall. עדיף ללון בבאד-גשטיין, כדי שבבוקר אפשר יהיה לטפל בשקט במעבר הבטוח של מחסום הטאוארן. ניואנסים: כאן חשוב במיוחד לא להעריך יתר על המידה את הכוחות — לצאת מוקדם, לשמור על קצב אחיד, לא לחסוך במים ובסוללת החשמל; בגשם, הירידות והפניות בעמק נעשות חלקות יותר. היום ריאלי משום שהמרחק עדיין בגבולות תיירותיים, והטיפוס מתפזר לאורך העמק ולא במעבר הרים קיצוני אחד.

🚲 היום ההגיוני והבטוח ביותר בכל הטיול: מבאד-גשטיין ברכבת/בקישור רכבת דרך Tauernschleuse אל Mallnitz-Obervellach, ואז חוזרים לאוכף וממשיכים בצד הקרינתי אל שפיטל אן דר דראו. חלק הרכיבה הוא בדרך כלל 38–50 ק"מ, זמן דיווש נטו 2.5–4 שעות, עלייה מצטברת קטנה או מתונה, וברובו זהו ירידה נעימה לאורך העמק. המשטח — שבילי אופניים סלולים, כבישים כפריים שקטים, ובחלק מהמקומות gravel מהודק. העצירות המרכזיות: Mallnitz כפתיחה אלפינית אחרי הרכבת, Flattach עם הפסקת קפה או נשנוש ואפשרות לביקור רגלי ב-Raggaschlucht, ולאחר מכן Obervellach או Möllbrücke לפני הסיום בשפיטל. נוח להצטייד במים ואוכל ב-Mallnitz, Flattach ו-Obervellach; השירותים כבר פחות תכופים מאשר בעמק זאלצך, אבל למסלול תיירותי הם בהחלט מספיקים. לינה בשפיטל היא בחירה הגיונית בזכות תשתית טובה, תחנת רכבת וזינוק סיום נוח לפילאך. ניואנסים: אל תנסו לחפש מעבר רכב דרך חיבורים סגורים/לא מתאימים של מנהרות בין גשטיין לקרינתיה — הרכבת כאן איננה אפשרות "לעצלנים", אלא לוגיסטיקה בטוחה וסטנדרטית של המסלול. היום ריאלי כי המחסום הקשה נחצה ברכבת, וחלק האופניים נשאר נעים ובהישג יד.

🚲 היום האחרון לאורך הדראו אל פילאך, במסדרון תיירותי וידידותי מאוד לרוכבי אופניים של Drauradweg / Alpe-Adria. כ-38–45 ק"מ, זמן דיווש נטו 2.5–3.5 שעות, עלייה מצטברת קטנה, והמשטח ברובו אספלט טוב ושבילי אופניים איכותיים ליד הנהר. רמת הקושי — בינונית ונוטה לקלה, במיוחד אחרי הימים הקודמים. בדרך נוח לעצור באזור Seeboden או בקטעים שקטים ליד המים, אחר כך לעשות הפסקה ארוכה ב-Paternion או ב-Feistritz an der Drau ולהיכנס בנחת לפילאך דרך רשת שבילי האופניים העירונית. מים ואוכל קל למצוא בשפיטל, בפטרניון וכבר בדרך לפילאך. לינה — בפילאך, ליד התחנה או העיר העתיקה: זה נוח לרכבת חזרה ולטיול ערב במרכז. ניואנסים: במזג אוויר טוב עלול להיות רוח נגדית לאורך הנהר; בעונה העמוסה יש הרבה משפחות רוכבות בקטעים הפופולריים, לכן עדיף לרכוב בשקט ולא לנסות לשמור על קצב של אופני כביש. היום ריאלי לרוכב טיולים רגיל, כי אחרי מסע ארוך הוא מעניק סיום יפה, מישורי והגיוני בלי עומס יתר.